I. GIAO THÔNG VẬN TẢI
a) Đường bộ
– Mạng lưới đường đi bộ đã được lan rộng ra và hiện đại hóa. Về cơ bản, mạng lưới đường xe hơi đã phủ kín những vùng .
– Các tuyến đường chính ( từ Thành Phố Lạng Sơn đến Cà Mau ) :
+ Quốc lộ 1 ( 2300 km ) : tuyến đường xương sống của cả mạng lưới hệ thống đường đi bộ nước ta, nối những vùng kinh tế tài chính ( trừ Tây Nguyên ), hầu hết những TT kinh tế tài chính lớn của cả nước .
+ Đường Hồ Chí Minh là trục đường đi bộ xuyên vương quốc thứ hai, có ý nghĩa thôi thúc sự tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của dải đất phía tây của nước .
+ Trong quy trình hội nhập quốc tế, mạng lưới hệ thống đường đi bộ của nước ta đang được liên kết vào mạng lưới hệ thống đường đi bộ trong khu vực với những tuyến đường thuộc mạng Đường bộ xuyên Á .
Một đoạn đường cao tốc Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng Đất Cảng
b ) Đường sắt
– Tổng chiều dài đường tàu nước ta là 3143 km .
– Đường sắt Thống Nhất ( Thành Phố Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh ) dài 1726 km là trục giao thông vận tải quan trọng theo hướng Bắc – Nam .
– Các tuyến đường chính khác : TP.HN – TP. Hải Phòng ( 102 km ), Thành Phố Hà Nội – Tỉnh Lào Cai ( 293 km ), TP. Hà Nội – Thái Nguyên ( 75 km ), TP.HN – Đồng Đăng ( 162,5 km ), Lưu Xá-Kép-Uông Bí – Bãi Cháy ( 175 km ) .
Một đoạn đường tàu Thống Nhất, Thành Phố Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh
c ) Đường biển
– Thuận lợi : đường bờ biển dài 3260 km, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió và nhiều hòn đảo, quần đảo ven bờ, nằm trên đường hàng hải quốc tế .
– Các tuyến đường biển ven bờ đa phần là theo hướng Bắc – Nam. Quan trọng nhất là tuyến TP. Hải Phòng – Thành phố Hồ Chí Minh, dài 1500 km .
– Các cảng biển và cụm cảng quan trọng là : TP. Hải Phòng, Cái Lân, TP. Đà Nẵng – Liên Chiểu – Chân Mây, Nha Trang, TP HCM – Vũng Tàu – Thị Vải .
Cảng biển TP HCM, TP. Hồ Chí Minh – Cảng biển sầm uất nhất nước ta lúc bấy giờ
BẢN ĐỒ GIAO THÔNG VẬN TẢI NƯỚC TA
d ) Đường sông
– Chiều dài giao thông vận tải 11000 km .
– Các tuyến chính :
+ Hệ thống sông Hồng – Tỉnh Thái Bình .
+ Hệ thống sông Mê Công – Đồng Nai.
+ Một số sông lớn ở miền Trung .
e ) Đường hàng không
– Là ngành non trẻ, nhưng có bước tiến nhanh .
– Đầu năm 2019, cả nước có 22 trường bay, trong đó có 10 trường bay quốc tế .
– Các tuyến đường bay trong nước được khai thác trên cơ sở ba đầu mối hầu hết là : Thành Phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và TP. Đà Nẵng. Ngoài ra, có những đường bay đến nhiều nước trong khu vực và trên quốc tế .
Sân bay cảng hàng không Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh – Một trong hai trường bay sầm uất nhất cả nước
f ) Đường ống
– Vận chuyển bằng đường ống ngày càng tăng trưởng, gắn với sự tăng trưởng của ngành dầu khí .
– Ngoài tuyến đường ống luân chuyển mẫu sản phẩm xăng dầu B12 ( Bãi Cháy – Hạ Long ) tới những tỉnh Đồng bằng sông Hồng, những đường ống dẫn khí từ nơi khai thác dầu khí ngoài thềm lục địa vào đất liền đã được kiến thiết xây dựng và đi vào hoạt động giải trí .
II. NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
1. Bưu chính
– Có tính ship hàng cao, mạng lưới rộng khắp .
– Toàn bộ mạng lưới Bưu chính Nước Ta có hơn 300 bưu cục với bán kính ship hàng là 5,85 km / bưu cục, khoảng chừng 18 nghìn điểm Giao hàng với tỷ lệ trung bình 2,3 km / điểm và hơn 8000 điểm bưu điện – văn hóa truyền thống xã .
– Hạn chế : mạng lưới phân bổ chưa đều, công nghệ tiên tiến nhìn chung còn lỗi thời, quy trình tiến độ nhiệm vụ mang tính bằng tay thủ công, thiếu lao động có trình độ cao .
– Hướng tăng trưởng : cơ giới hóa, tự động hóa, tin học hóa ; tăng cường hoạt động giải trí kinh doanh thương mại .
Ngành bưu chính và viễn thông nước ta ngày càng hội nhập với quốc tế
2. Viễn thông
– Tốc độ tăng trưởng nhanh vượt bậc và đón đầu những thành tựu kĩ thuật hiện đại cao .
– Trước thời kì Đổi mới : cũ kĩ, lỗi thời, nghèo nàn .
– Những năm gần đây : tăng trưởng với vận tốc cao. Đến tháng 6/2020, đã có trên 130,4 triệu thuê bao điện thoại thông minh .
– Mạng lưới viễn thông nước ta tương đối phong phú và không ngừng tăng trưởng .
+ Mạng điện thoại cảm ứng : mạng nội hạt và mạng đường dài, mạng cố định và thắt chặt và mạng di động .
+ Mạng phi thoại: mạng Fax, báo điện tử,…
+ Mạng truyền dẫn : sợi cát quang, sóng viba, …
– Mạng lưới viễn thông quốc tế ngày càng tăng trưởng mạnh, hội nhập với quốc tế trải qua thông tin vệ tinh và cáp biển .
– Định hướng : chú trọng công tác làm việc điều tra và nghiên cứu, ứng dụng những thành tựu khoa học – kĩ thuật, công nghệ tiên tiến mới, văn minh. Sử dụng mạng kĩ thuật số, tự động hóa và đa dịch vụ .
