Công ước về an toàn sinh mạng con người trên biển ( The International Convention for the Safety of Life at Sea ( SOLAS ) được xem là một trong những hiệp định quốc tế quan trọng nhất tương quan đến tàu buônCông ước tiên phong về nghành này được trải qua năm 1914, Công ước thứ hai trải qua năm 1929 và Công ước thứ 3 trải qua năm 1948. Việc trải qua Công ước SOLAS 60 vào ngày 17/06/1960 là thành tựu quan trọng tiên phong của IMO sau ngày xây dựng. Công ước này là một bước nâng tầm quan trọng trong việc làm hiện đại hóa những qui định và kịp thời phản ánh sự tăng trưởng của khoa học, công nghệ tiên tiến trong ngành công nghiệp hàng hải. Công ước SOLAS 60 có hiệu lực hiện hành từ ngày 26 tháng 05 năm 1965 .Ngày 01/11/1974 một Công ước trọn vẹn mới đã được trải qua – Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển 1974 ( SOLAS74 ). Không những chỉ update được những thành tựu mới nhất của khoa học và công nghệ tiên tiến, mà SOLAS74 còn đưa ra được thủ tục bổ trợ sửa đổi trọn vẹn mới nhằm mục đích mục tiêu bảo vệ rằng những bổ trợ sửa đổi sẽ được gật đầu trong một khoảng chừng thời hạn nhất định. Công ước SOLAS74 có hiệu lực thực thi hiện hành vào ngày 25/05/1980 .
Mục đích chủ yếu của Công ước SOLAS là nhằm đưa ra các tiêu chuẩn tối thiểu về kết cấu, trang bị và khai thác tàu để bảo vệ an toàn sinh mạng cho tất cả mọi người trên tàu biển, bao gồm cả hành khách.
Tại thời gian được trải qua ( 01/11/1974 ) SOLAS 74 chỉ gồm có những Điều khoản và 9 chương trong đó gồm 1 chương qui định chung và 8 chương kỹ thuật. Các lao lý nêu ra những qui định chung về những thủ tục ký kết, phê chuẩn, đồng ý, trải qua, đống ý, có hiệu lực thực thi hiện hành, hủy bỏ, bổ trợ sửa đổi ,. v.v… so với Công ước. Các chương đưa ra những tiêu chuẩn so với cấu trúc, trang thiết bị và khai thác tàu để bảo vệ an toàn. Các lao lý đã được sửa đổi bởi Nghị định thư 1978 .
Theo sự phát triển không ngừng của khoa học – công nghệ, cũng như các vấn đề phát sinh trong thực tiễn hoạt động của ngành hàng hải, các yêu cầu kỹ thuật của Công ước đã được bổ sung và sửa đổi liên tục. Cho đến nay cấu trúc của Công ước SOLAS74 đã được tăng lên 14 chương trong đó có 13 chương kỹ thuật.
Bảng : Các chương của Công ước SOLAS-74
|
Chương
|
Tên gọi
|
| Chương I |
Qui định chung |
| Chương II-1 |
Kết cấu – Phân khoang và không thay đổi ; thiết bị động lực và thiết bị điện |
| Chương II-2 |
Kết cấu – Phòng cháy, phát hiện cháy và dập cháy |
| Chương III |
Phương tiện cứu sinh và sắp xếp cứu sinh |
| Chương IV |
tin tức vô tuyến |
| Chương V |
An toàn hàng hải |
|
Chương VI
|
Chở hàng |
| Chương VII |
Chở hàng nguy hại |
| Chương VIII |
Tàu hạt nhân |
| Chương IX |
Quản lý an toàn |
| Chương X |
Các giải pháp an toàn tàu cao tốc |
| Chương XI-1 |
Các giải pháp đặc biệt quan trọng để tăng cường an toàn hàng hải |
| Chương XI-2 |
Các giải pháp đặc biệt quan trọng để tăng cường bảo mật an ninh hàng hải . |
| Chương XII |
Các giải pháp an toàn bổ trợ so với tàu chở hàng rời . |
(Nguồn: Thuvienphapluat.vn)
Tìm hiểu nội dung của SOLAS tại : SOLAS 1974
