Sau một thời hạn sử dụng, việc xảy ra hư hỏng, trục trặc là điều không hề tránh khỏi. Vì thế, để xe hoàn toàn có thể quản lý và vận hành thướt tha và bảo đảm an toàn thì bảo dưỡng là bước không hề thiếu, gồm có cả với xe Exciter. Bài viết sau sẽ hướng dẫn bạn cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150 đơn thuần ngay tại nhà .
>> HƯỚNG DẪN CÁCH CHỌN NHỚT XE SỐ TỐT NHẤT HIỆN NAY
Những mẹo bảo dưỡng sau sẽ giúp kéo dài tuổi thọ xe Exciter 150 của bạn.
Những tín hiệu cho thấy xe Exciter 150 của bạn cần được bảo dưỡng
Thông thường, đơn vị sản xuất sẽ phân phối đến bạn lịch bảo dưỡng khi mua xe. Tuy nhiên, do quy trình sử dụng của mỗi người khác nhau nên thời gian bảo dưỡng cũng chỉ mang đặc thù tìm hiểu thêm. Vì thế, dù chưa đến kỳ, bạn cũng cần mang xe đi bảo dưỡng nếu Open những tín hiệu sau :
Xe bị ì, chạy không bốc
Như tên gọi của loại xe, việc đóng ngắt côn trên xe côn tay được triển khai trực tiếp bằng tay thay vì cần số như xe côn tự động hóa. Vì thế, nếu bạn thấy xe không bốc, bị ì và nhiệt độ máy cao liên tục, những tín hiệu này cho thấy bộ côn tay đang gặp yếu tố. Với trường hợp này, bạn không hề tự sửa ở nhà mà cần mang xe ra tiệm hoặc cơ sở bảo dưỡng chính hãng .
Dính côn
Khi người lái kiểm soát và điều chỉnh tay côn không đúng chuẩn ( tức bóp chậm, thả nhanh ). Lúc này, dù bóp hết tay côn nhưng bạn vẫn không hề ngắt côn. Hơn thế nữa, thực trạng dính côn nếu lê dài sẽ khiến côn nhanh mòn hơn, từ đó làm người dùng phải mua côn mới để thay .
Côn hú to khi chạy
Nếu côn bị hú thì rất có thể nhân bánh răng sơ cấp ( bánh răng trên trục ra của trục khuỷu ) và bánh răng thứ cấp của bộ côn có độ rơ bị bào mòn. Bạn rất dễ thấy thực trạng này trên những mẫu xe côn dùng lâu và nhất là khi chạy ở vận tốc cao .
Máy nhanh nóng, côn kêu trượt
Hiện tượng này còn kèm theo những yếu tố khác như xe nhanh nóng máy, chạy cảm xúc rất ì máy, giảm năng lực chở nặng so với trước đó … Tất cả đều do bộ phận côn từ lâu đã không được bảo dưỡng dẫn đến nhanh bị hao mòn .Bên cạnh đó, tương tự như những mẫu xe máy khác, Exciter 150 cũng có những tín hiệu thông dụng cho thấy xe cần được bảo dưỡng ngay như nhớt màu đen, xe phun ra khói đen, hao xăng …
>> THAY NHỚT XE EXCITER 150 BAO LÂU 1 LẦN VÀ NÊN CHỌN LOẠI NÀO?
Thời điểm và cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150 tại nhà
Đối với côn xe, bạn nên kiểm tra sau khi đã vận hành xe từ 8.000 km. Trong trường hợp côn có dấu hiệu giật nhẹ hoặc phát ra tiếng động, bạn chỉ cần chỉnh lại theo độ rơ chuẩn là 8-12mm. Theo đó, bạn điều chỉnh bằng cách xả ốc phải rồi xiết ốc trái tại 2 chỗ chỉnh côn ở lốc máy và trên tay côn. Còn nếu muốn tăng độ rơ nhiều lên thì bạn chỉ cần làm ngược lại.
Trong trường hợp côn bị hú, cách khắc phục tại nhà là thay 1, cả 2 bánh răng hoặc hòn đảo chiều của bánh răng sơ cấp. Điều này sẽ giúp thời hạn sử dụng bánh răng được lê dài thêm một thời hạn .Bên cạnh đó, so với cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150 tại nhà, bạn cũng nên chú ý quan tâm đến những bộ phận khác nhằm mục đích bảo vệ toàn diện và tổng thể xe hoàn toàn có thể quản lý và vận hành tốt nhất. Dưới đây là những bộ phận và thời gian khuyến nghị thay mới cho từng loại .
>> TOP 6 ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ NHÔNG SÊN DĨA CỦA YAMAHA EXCITER 150
Bộ phận |
Thời gian thay mới |
Nhớt xe |
1000km – 1500km/ lần |
Lọc nhớt |
6000km/ lần |
Lọc gió |
7000km – 10000km/ lần |
Bugi |
25000km/ lần |
Nước làm mát |
20000km/ lần |
Bánh xe |
15000km/ lần/ cặp |
Nhông sên dĩa |
15.000km/ lần/ bộ |
Lọc vệ sinh cặn bụi than động cơ |
5000km- 10000km/ lần |
Để bảo vệ độ bền và lê dài tuổi thọ cho từng bộ phận cũng như toàn diện và tổng thể xe, bạn nên chọn những mẫu sản phẩm chất lượng. Trong đó, những mẫu sản phẩm chính hãng đã được nhà phân phối điều tra và nghiên cứu sao cho tương thích và phát huy hết năng lực của xe. Ví dụ, so với Exciter 150, bạn nên chọn dầu nhớt Full Synthetic .
Full Synthetic là loại dầu nhớt được khuyến nghị cho những mẫu xe Exciter 150 .
Full Synthetic là dầu tổng hợp Yamalube được phát triển trên động cơ xe đua GP. Vì thế, Full Synthetic không chỉ phù hợp với Exciter 150 mà còn có thể dùng cho các mẫu xe moto như MT-03, TFX, YZF-R3… Sản phẩm giúp hỗ trợ sang số mượt mà, tăng tốc độ vòng tua cho khả năng bứt phá với tốc độ lý tưởng. Cùng với đó là tối đa hóa hiệu suất độ bền động cơ vô cùng tuyệt vời. Full Synthetic (1L) hiện đang được bán với mức giá đề xuất là 257,000VNĐ.
>> TOP 5 THÔNG TIN CẦN BIẾT VỀ PHỤ TÙNG XE MÁY HIỆN NAY
Ngoài ra, bạn cũng nên chọn bảo dưỡng Exciter 150 chính hãng tại những đại lý Yamaha. Tại đây, bạn trọn vẹn hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ bởi đội ngũ kỹ thuật viên được giảng dạy chuyên nghiệp và bài bản nên vô cùng hiểu rõ về những mẫu xe của Yamaha. Chưa dừng lại ở đó, ngân sách khi bảo dưỡng cũng được minh bạch và nhiều tặng thêm mê hoặc .Để biết thêm về cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150, giá xe Exciter 150 sung sướng truy vấn vào Website : yamaha-motor.com.vn, Fanpage : https://www.facebook.com/congtyyamahavn/, hoặc đến ngay đại lý Yamaha chính thức gần nhất để được tư vấn .